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在一周前的新能源汽车大会上，蔚来创始人、董事长李斌向外界透露，截至7月底，蔚来已交付18630台ES8，也就是说，蔚来汽车在不牺牲上门人力成本和NIO POWER充电车运营费用的前提下，对万名以上的车主提供了增值服务。发布免费计划后，蔚来总裁秦力洪确实也承认：“终身免费换电是自己开车去换电站换，和蔚来提供代取送的一键加电业务是两回事。”他认为当下蔚来换电站的利用率并不高，“很多人说我们换电站是数量不够，其实不是，我们的换电站是不够忙，所以我们希望它忙起来。”

鲁比奥一向不遗余力地扮演反华小丑角色。近来，他大肆宣扬对中国输美商品加征关税“有利论”，还罔顾事实制造“向中国投降将对美国经济造成长期甚至永久破坏”的怪论。梳理美国国会近年的反华提案，大多可见鲁比奥的影子。他还在中国主权问题上发起挑衅，比如攻击萨尔瓦多政府作出与中国建交的决定，甚至为此伙同共和党参议员科里·加德纳一起向国会提出限制美国对萨尔瓦多给予资助的修正案。

长期以来，雇主一直梦想利用技术扩大招聘网络，减少对招聘人员主观意见的依赖。但亚马逊的失败案例，为越来越多正在寻求自动化招聘流程的大型公司提供了一个教训。卡内基梅隆大学机器学习专家表示，如何确保算法公平、真正可理解和可解释的道路还相当遥远。《麻省理工技术评论》在此次事件的报道中指出，我们不能将人工智能视为内在的无偏见。在有偏见的数据上训练系统，意味着算法也会变得有偏见。如果这样不公平的人工智能招聘计划在实施之前没有被发现，将使长期存在于商业中的多样性问题延续下去，而不是解决它们。

沈博阳曾在接受媒体采访时说，中国的职场社交十年未迎来爆发，这正好是领英的机会，也是赤兔的机会。“现在总部觉得赤兔变成了一个探索性的产品。或许能把赤兔看作是几年之后的领英，赤兔上好的功能有可能搬到领英全球的产品上。”但是，在中国做社交产品难度非常大。《财经》曾有报道，社交是中国互联网产品中最皇冠级的领域，入局者众多，阵亡者也同样众多，竞争惨烈度不亚于O2O。中国移动社交应用长尾现象极其显著，头部产品只有微信、QQ、微博等6款，腰部产品11款，而长尾市场有近500款之多。在这样竞争激烈的格局下，赤兔想要脱颖而出难上加难。

随着猪肉价格飙涨因素的自然消退，2020年物价掣肘效应将大为减弱。因此，央行将会在防止通胀预期扩散的同时，继续强化逆周期调节，保持广义货币M2和社会融资规模增速与国内生产总值名义增速基本匹配，促进经济运行在合理区间。看政策导向，预计央行会继续坚持推进结构调整，用改革的办法优化金融资源配置，要求金融机构提高制造业中长期贷款和信用贷款占比，继续做好小微企业金融服务，加大对现代服务业、乡村振兴、金融扶贫等国民经济重点领域和薄弱环节的信贷支持。

多位接近LinkedIn中国的人士表示，赤兔正是沈博阳与LinkedIn总部的分歧所在。沈非常强调赤兔的重要性，但该产品业绩一般，这引发总部的不满。从去年下半年开始，LinkedIn中国就已经重新调转战略，加强对领英本土版App的推广。为什么要单独开发一款新产品？一位行业资深从业者告诉《财经》，LinkedIn全球化的网络已经形成，中国第一批用户在上面写的都是英文简历，这提高了其他人进入圈子的门槛。现有调性已经形成，如果想要更多人加入平台，就需要独立出来。